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交通

昨天,市政協委員何向軍、徐利龍一起為“模塊化施工”點贊。徐利龍介紹,建築配件在工廠預制好,再運到工地組裝,可節水80%,節能70%,揚塵、噪音、廢水等污染也大大減少。(記者楊榮峰)

【行動】

綠道:是有瞭風景再往裡民間房屋二胎年息修路,把人帶進來,享受自然景觀和慢生活的樂趣。

省作協主席方方:幹凈的空氣

王琴說,臨空新城作為臨空經濟核心圈板塊,將承擔區域服務職能,解決配套不足等問題。其秉承的綠色發展理念,已獲得客商一致認同。

嚴晗)讓城市安靜下來,綠道的作用舉足輕重。昨日,市園林局相關處室負責人介紹,截至2014年底,我市已建設560公裡綠道,今年計劃新建200公裡。[如有購房問題請拔打免費熱線400-606-6969]

“我們規劃建設航空企業總部區時,主動減少建設用地,新增湖泊和綠地約13.3萬餘平方米,就是讓大傢回歸到大自然當中去。”昨日,武漢臨空經濟區建設投資開發有限公司副總經理王琴談及“安靜是幸福武漢的高標準”時特別興奮。

她說,建設國傢中心城市、復興大武漢必須優先發展航空業,隨著武漢天河機場三期擴建工程的不斷推進,作為機場重要配套功能的臨空新城,正在建設“華中空港門戶”,打造“一生之城”。

航空總部區“增減法”



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風景

【方法】

內容來自sina新聞

“讓城市安靜下來,更要讓城市幹凈起來。”昨天,市環保局局長丁雨說,“我憧憬的安靜,應該是在城市裡可看到星光明月,看到綠水青山,留下兒時的回憶。”

慢行系統,讓市民自由步行或騎行

(記者陳永權)

道路綠化:是有瞭路再綠化。

本報訊(記者詹琦 通訊員王鑫)“讓城市安靜下來,讓市民享受更多大自然帶來的舒適感。”連日來,“兩會”內外熱議武漢城市新理念。

航空總部區奠基至今帶來哪些變化?記者獲悉,臨空新城規劃為“兩軸四區八板塊”,充分體現城市空間的拓展和產業的融合,以及與自然的共生。由中央景觀軸由北向南、樂活商業軸由東向西貫穿整個區域,劃分復合生態商務區、水岸休閑區、活力宜居區、生態宜居區四大片區。中央景觀軸坐擁11.3萬平米園區景觀帶、5.4萬平米城市公園、8.5萬平米航空主題濕地公園以及5萬平米的都市景觀帶,讓人在工作、生活、休閑的同時,享受到“人在綠中走,車在綠中行”的生態美感;且新城區域內還擁有3.58平方公裡天然湖泊、2.6萬平米環湖綠道、142平米苗圃園區,為保護湖泊和綠楔資源,臨空投公司主動減少建設用地,新增約13.3萬餘平米湖泊和綠地面積。

通訊員魏紅明)

他認為可從三方面入手,首先優化城市空間佈局,建設街頭公園、綠道、自行車道,減少擁堵造成的噪音污染。其次,轉變城市發展觀念,以提高人民幸福指數為目標。第三,改善城市環境質量,讓市民呼吸新鮮空氣,喝上幹凈水,吃上放心食品。(記者陳永權

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方方說,城市的安靜不在於聲音,它是需要城市的整潔幹凈以及滿目綠意作背景的。“多一些綠地多一些綠樹,顯然必要。最重要的是得有幹凈的空氣。有幹凈的空氣,即使聲響混雜,也給人充滿生機之感。而骯臟空氣中的安靜,是死氣沉沉是疲憊是沒落。城市的衛生不隻是街面上讓外來人看到的地方衛生,最重要的是我們生活的角角落落都幹凈衛生。做不到這個,城市安靜隻是一個充滿詩意的想當然。”

模塊化施工助工地安靜

系統

讓城市安靜下來,要不折騰、不打攪城市;要構建全市綠道體系,形成互聯互通的綠道網絡;要建設城市微循環、慢循環,讓市民便捷享用“最後一公裡”。昨天,市國土資源和規劃局透露,該局正在抓緊研究,從城鄉規劃方面切實落實“讓城市安靜下來”。

根據該局初步設想,首先從規劃層面將城市“固化”下來,明確城市的哪些地區列入“靜土”,如歷史地段、公園廣場、成熟街區等,不得大動幹戈進行城市開發。城市更新改造區也不能見房就拆,質量上尚能使用、符合用地規劃性質的應予保留,減少拆遷的影響。

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綠道包括五個系統

作為推動綠道年的重要舉措,該局正在研究深化完善市域綠道體系規劃,通過城市綠道和生態綠楔將大自然引入中心城區。同時結合城市綠道,研究構建中心城區步行慢行系統,強化“最後一公裡”建設,將城市綠道和慢行系統引入社區,盡量減少車輛使用。

標識系統,比如兩個景點距離多遠,步行可消耗多少卡路裡

接駁

系統

服務系統,包括自行車租賃、簡單餐飲、公廁等,方便市民,同時盡量減小對風景的幹擾,比如座椅,可能就是一塊石頭或木頭,與環境融合在一起。“置身綠道,浮躁的心情自然消失,你會覺得整個世界都安靜下來瞭”。

【暢想】

本報訊(記者文濤 龔萍 通訊員朱獻章

給人充滿生機之感

省作協主席方方認為,“安靜下來”更在於個人的感受,城市安靜更多的是指居住在此城中的人心安靜。

(記者魯艷紅)

(根據規劃,到2021年,我市將建成綠道2200公裡,主城區網絡密度不低於1公裡/平方公裡。)

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讓城市有星光明月

綠水青山

減少建設用地,新增13萬餘平方米綠地

綠道網絡互聯互通

武漢已建成560公裡綠道

民間環保人士柯志強:

讓心安靜下來

“讓城市安靜下來,並不是簡單降低噪音,而是讓人靜下來,換位思考。”武漢最大民間環保組織——綠色江城發起人柯志強說,現代人自我的東西比較多,忽略瞭社會大傢庭,這就要求官員靜下心來,做好本職工作,不推諉,不避嫌;市民靜下心來,多為他人著想,不爭吵,不指責;企業靜下心來,不搶工期,不徹夜施工。

打造“一生之城”

各方關註航空企業總部區(3)

綠道與道路綠化有何不同?

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-02-06/07355969246740732493493.shtml
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