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京津冀城際鐵路公司運行良好 津保鐵路年底通車
國務院新聞辦公室定於2015年12月10日(星期四)上午10時在國務院新聞辦新聞發佈廳舉行新聞發佈會，介紹京津冀土融彰化線西土融協同發展有關情況。北京市常務副市長李士祥表示，三地政府與鐵總共同出資成立的京津冀城際鐵路投資公司運行良好，編制瞭城際鐵路網規劃(2015-2030年)，一批重大基礎設施加快實施。
李士祥：
第三，改革創新推動三個重點領域率先突破。首先是交通方面，三地政府與鐵總共同出資成立的京津冀城際鐵路投資公司運行良好，編制瞭城際鐵路網規劃(2015-2030年)，一批重大基礎設施加快實施。產業方面，北京與河北共建曹妃甸協同發展示范區，設立瞭200億元的首鋼京冀協同發展投資基金，20多傢北京企業到曹妃甸落戶發展，其中首鋼京唐二期項目總投資約448億元，今年8月份已開工。北京現代第四工廠落戶河北滄州並於今年4月實現開工建設，2016年建成後將形成年產整車30萬臺的產能。我們積極探索由北京市食品藥品監管局實施異地監管，推動北京地區22傢生物制藥企業集中簽約落戶滄州渤海新區生物醫藥產業園。我們依托全國科技創新中心優勢，推動中關村示范區、亦莊開發區與津冀合作共建大數據走廊、保定中關村創新中心等科技園區，加快打造跨京津冀科技創新園區鏈，促進三地創新鏈、產業鏈、資金鏈、政策鏈、服務鏈深度融合，努力建設京津冀全面創新改革試驗區。在生態方面，我們深入實施京津冀大氣污染聯防聯控，共建北京張承生態區，建立京津冀水污染聯防聯控機制。
天津市副市長尹海林：
二是基礎設施互聯互通加快建設。鐵路方面：京津城際延伸至濱海新區中心商務區，從北京南站到於傢堡站，隻要1個小時。津保鐵路年底通車，天津到保定隻要40分鐘；而且與京廣高鐵聯通，天津到石傢莊從目前的4個多小時縮短到1個半小時。北京至濱海新區的京濱城際前期工作進展順利。
港口方面，成立瞭渤海津冀港口投資公司，在北京和河北設立瞭10個無水港。
機場方面，天津民航今年底在京津冀地區將建成20座城市候機樓，推出空鐵聯運、陸空聯運等多項服務。天津機場全年旅客吞吐量有望超過1400萬人次，這裡面增加的客流量絕大部分來自河北和北京。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20151210/102323982625.shtml
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